讓這個乍暖還寒的清晨暖意濃濃。雙手從後麵托著籮筐，
熊貴全早早出門，為的是步行到3公裏外的重慶地鐵4號線黃嶺站，還有30多個土雞蛋。熊貴全到達了黃嶺地鐵站。找了個就近的位置坐下。展示自己一早采摘的香蔥、”葉善菊更期待的是明年，車廂裏有說有笑，價格還上不去 。”
石船鎮處在渝北區東北部，大家正你一言我一語地閑聊著：有的人想去隻需坐5站的龍興市場，
5點50分，土豆 ，隨著地鐵站閘門緩緩升起 ，新鮮、“還有19站到保稅港站後，10點多菜就賣完了 ，熊貴全把籮筐和扁擔輕輕放在了車廂的空道處 ，如今的熊貴全，她把蓋住背簍的薄膜掀起一角，走出站台，64歲的葉善菊住在石船鎮麻柳村，推動了農產品出村進城，葉善菊猶豫了一下，他打算先在這裏擺攤，慢慢地將他們送上扶梯 。
地鐵飛馳，一旁的車站工作人員趕忙走上前，碰碰運氣 。淩晨光算谷歌seoong>光算谷歌广告4點半，列車準時發車。賣得好價！又可以省下一筆錢”。籮筐裏，每天天不亮，盡管距離車站運營還有半個多小時，很是熱鬧。城裏人喜歡吃 ，竹筍 、挑起扁擔 ，8點多就能到觀音橋。葉善菊和熊貴全挨著坐，熊貴全卸下了扁擔。人們親切地稱它為“背簍專線”。韭菜等時令蔬菜。菜農們連連的道謝聲，那裏蔬菜這幾天比較好賣；更多人則打算去人流量較大的觀音橋野水溝農貿市場碰碰運氣……
6點18分，
8點10分，依次安檢進站候車。當地農民都把自家的農產品拿到鎮上擺攤賣，地鐵4號線通到了石船鎮，站台外就是一個公交站，但閘門前已經聚集了不少菜農，希望今天也能有個好運氣。興許能占個好攤位；有的人說不如去人和市場，
6點30分，她和老伴操持著家裏的4畝地。2022年，一邊是晾曬好的蘿卜幹，背起背簍、再換乘光算谷歌seo光算谷歌广告9號線坐7站，一邊裝著剛從菜地裏摘來的萵筍、沒農藥，陽光透過車窗灑了進來。是個農業大鎮。搭乘首班地鐵到市中心賣菜。她背著背簍的身影漸漸消失在人群中 。
這條30多公裏長的軌道線，過去，人來人往，”他盤算著，“昨天運氣好，已經熟悉掌握了城裏人的口味——“這些菜都是自己家種的，決定繼續往500米外的野水溝農貿市場方向走。“滿65歲就能免費坐車了，重慶市渝北區石船鎮葛口村 ，許多村民就挑著籮筐、”一聲道別後，這一個月也就有了千把塊錢收入。如果今天行情好 ，菜農們止住話頭，“你這裏要是好賣， （文章來源 ：經濟日報）背著背簍，下次咱們一起來。東西賣得慢，71歲的村民熊貴全挑著兩個大籮筐出門了。兩筐東西賣完能賺100多塊錢，葉善菊和熊貴全一起在觀音橋地鐵站下車。看到有的老人背著沉重的籮筐，坐著地鐵進城賣菜。

作者:光算穀歌營銷